完全自動(dòng)駕駛，說(shuō)白了就是給汽車(chē)裝上一堆高科技的玩意兒，讓車(chē)子自己能看路、自己開(kāi)，而且開(kāi)得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，一路順風(fēng)到目的地，還不會(huì)發(fā)生車(chē)禍。這得靠啥呢？就是那些雷達(dá)、傳感器、攝像頭和GPS，它們就像是車(chē)子的眼睛和耳朵，幫車(chē)子看清楚路，聽(tīng)清楚周…

提及芯片，高通驍龍系列無(wú)疑是業(yè)界內(nèi)的佼佼者，其多樣化的型號(hào)與卓越的性能，滿足了從入門(mén)級(jí)到旗艦機(jī)不同用戶的需求。本文將從性能角度出發(fā)，深入探討驍龍芯片各型號(hào)的主要特點(diǎn)。驍龍8系列：旗艦級(jí)性能標(biāo)桿**驍龍8 Gen 3**：作為當(dāng)前市場(chǎng)上的頂級(jí)移…

春風(fēng)浩蕩勞動(dòng)節(jié)，遍地鮮花迎五一，祝福翩翩送給你，簡(jiǎn)單愉悅樂(lè)五一！心有所向 勞有所獲愿所求 皆所愿日子溫柔又有光不期而遇的驚喜是努力給予你的回禮陷落美好 滿溢溫柔你的五月會(huì)足夠美好每一個(gè)努力生活的人都值得被尊重每一個(gè)追夢(mèng)的人都值…

       據(jù)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，業(yè)界傳出，臺(tái)積電因考慮車(chē)用半導(dǎo)體供需不再嚴(yán)重吃緊，加上多數(shù)車(chē)用芯片客戶可轉(zhuǎn)至日本、美國(guó)等地新廠生產(chǎn)，歐洲新廠因而延后至2025年開(kāi)工，比原預(yù)期延后約兩年。      臺(tái)積電今年1月舉行法說(shuō)…

對(duì)汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)而言，如果說(shuō)2021年的關(guān)鍵詞是缺芯，2022年便是國(guó)產(chǎn)替代。1月27日結(jié)束的談判中，日本與荷蘭已和美國(guó)就限制對(duì)中國(guó)出口先進(jìn)的芯片制造機(jī)器達(dá)成協(xié)議。該協(xié)議將把美國(guó)去年10月采取的出口管制措施擴(kuò)大到荷蘭和日本的企業(yè)，包括荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制…

    2022年11月18日，“芯科技 創(chuàng)未來(lái)”2022中國(guó)汽車(chē)芯片高峰論壇在中國(guó)電科智能科技園舉行。本次論壇由中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)電科承辦。論壇上，中國(guó)電科揭牌成立了中國(guó)電科汽車(chē)芯片創(chuàng)新中心，展出一系列汽車(chē)芯片拳頭…

報(bào)告大廳摘要：中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，汽車(chē)零配件是組裝一輛汽車(chē)必要的材料。一輛汽車(chē)需要用很多的零配件去組裝，一般需要一萬(wàn)個(gè)以上。中國(guó)是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，也是最大的汽車(chē)零配件生產(chǎn)國(guó)。中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，汽車(chē)零配件是組裝??中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊…